Nye retningslinjer begrænser private p-selskabers adgang til bilisternes oplysninger. Hos FDM vækker beslutningen stor begejstring
P-selskaber skal holde op med at lave usynlige p-opkrævninger, og samtidig får P-selskaberne begrænset deres adgang til Motorregistret.
Det skriver FDM i en pressemeddelelse.
I en ny vejledning til p-selskaberne slår Motorstyrelsen blandt andet fast at p-afgifter kun er gyldige, hvis de er anbragt synligt på bilen eller overdraget til føreren.
FDM har igennem lang tid beskrevet en lang række sager, hvor bilister har modtaget såkaldte usynlige opkrævninger for parkering eller ophold på p-pladser. Også selvom de ikke har modtaget nogen fysisk afgift forud.
I den forbindelse har FDM kritiseret p-selskabernes brug af Motorregistret til at hente oplysninger om bilisterne ved opkrævning af for eksempel dags- og opholdsgebyrer – en praksis, der nu er ulovlig.
Stort skridt
»P-selskaberne har brugt deres særadgang til Motorregistret til at eftersende opkrævninger, som bilister i mange tilfælde først har modtaget længe efter parkeringen. Det er problematisk for retssikkerheden, og derfor er vejledningen et stort skridt mod mere fair parkering,« siger direktør i FDM, Stina Glavind.
De nye retningslinjer kommer, efter at FDM flere gange har kritiseret en række sager, hvor bilister har modtaget såkaldte usynlige opkrævninger for parkering eller ophold på p-pladser, selvom de ikke forinden har fået en fysisk afgift.
Kritikken har blandt andet lydt på, at p-selskaberne har benyttet Motorregistret til at hente oplysninger om bilister i forbindelse med opkrævninger af eksempelvis dags- og opholdsgebyrer.
Men den praksis skal de nye retningslinjer altså sætte en stopper for.
FDM vil nu sætte en ’tip os’-funktion op på sin hjemmeside, hvor bilister kan indsende opkrævninger, de har modtaget i strid med de nye regler. Formålet er at indsamle dokumentation, der kan gives videre til myndighederne.
Skal dokumentere opslag
For at sikre, at p-selskaberne overholder reglerne for deres terminaladgang, skal de logge alle opslag i registret og kunne fremvise dem.
Selskaberne skal kunne dokumentere, at alle opslag i Motorregistret er foretaget på baggrund af en kontrolafgift, der er udstedt i overensstemmelse med parkeringsbekendtgørelsen, dvs. hvor et dokument med oplysning om kontrolafgiften har været anbragt på køretøjet eller givet til føreren.
Motorstyrelsen skriver endvidere, at de er i gang med at opdatere aftalerne om terminaladgang for samtlige p-selskaber i Danmark.
I 2025 havde Randers Kommune en bruttoindtægt på 10.790.493 kroner. Heraf er 1.992.599 kroner kontrolafgifter, og 8.797.894 kroner i indbetaling. Kilde: FDM |


